[Beri’s Project - K] HONDA BEAT 加裝乘客位腳燈 + 安裝乘客位開門開關 + 更換LED燈膽 (ホンダ ビート 助手席フットランプ&ドアスイッチ取り付け + LED交換)

 

改裝好之後而家只開乘客位門都可以提到司機 乘客位左邊門未關好, 安全好多

順便加多塊MTREC金屬牌

BEAT仔當初推出既時候, 基本上車上好多零件都係OPTION, 就例如乘客位既腳燈都係OPTION, 今次除左補返之外, 仲要補返個detect開門開關比佢

因為BEAT仔既detect有無關好門只係睇司機位個邊腳燈, 乘客位雖然有設計到預留位, 但OPTION係無, 電線都無預留, 所以需要自己飛線同裝返同款開關掣

剛係日本bid到既二手拆車件

[Beri’s Project - K] HONDA BEAT 無限雙中出尾喉翻新+安裝 (ホンダ ビート 無限マフラー 初期型 修理+装着)

最終外觀

係等待日本有人放 "魔夢管" 既尾喉期間, 發現左無限係BEAT仔上曾經出過兩款尾喉, 最常見既都係後期右邊單出款多, 而前期既 "雙中出" 款不論二手同示範影片都非常之少

無意中係YOUTUBE睇到條片發現呢條喉比起魔夢管更好聽, 又咁啱二手又有條外觀比較新淨價錢又OK抵既就買左返黎了

呢款初期型無限喉最大缺點就係非常之容易生鏽導致穿窿漏氣, 基本上上網一搵都會搵到好多日本人點樣去翻新同補窿

[Beri’s Project - K] HONDA BEAT 20周年記念限定入油蓋更換 (ホンダ ビート 20周年記念純正アクセサリー交換)

HONDA係BEAT仔20周年 (2011年) 推出左一系列既20周年紀念配件, 例如有避震/車機/喇叭/貼紙/入油蓋等, 足以顯示BEAT仔係HONDA其中一款被重視既車款, 仲係25年後再次推出全新零件比用家更換, 非常貼心

其實我部BEAT仔都有幾款20周年既配件, 但唔係每件都有用係車上, 有d就係for收藏only, 今次就簡單分享下20周年入油蓋更換既過程

安裝完成效果, 勁靚

[Beri’s Project - K / 定期保養] HONDA BEAT 引擎機油/偈油 + 偈油隔 + 強磁放油螺絲更換 (ホンダ ビート エンジンオイル, マグネット付ドレンボルト交換)

其實半年前一早夠時間更換偈油, 但最近半年都不在香港, 所以就回港才更換

而更換偈油同時, 為左更好保護引擎同時換上強磁放油螺絲同來吸下引擎內鐵粉

記得換完既舊偈油去搵車房/油站回收!

講返一d BEAT仔更換偈油時需要的數據

[Beri’s Project - K] HONDA BEAT 車內音響更換, 喇叭維修 (ホンダ ビート スピーカー修理+オーディオシステム交換)

維修+改裝好試聲試聲

---------------------------------------------簡介編---------------------------------------------

HONDA BEAT既音響可以話令人又愛又恨, 因為K-CAR 空間問題所以BEAT仔車機並無採用標準車機DIN規格, 而係搵返專設計車機比HONDA既Gathers設計左一款有FM,卡式帶同播到CD既車機, 分別有40W(GXC-8200SF) 同120W (GXC-8290SF)

雖然揸BEAT仔都係為左聽自然吸氣既引擎聲多過聽歌, 但我作為日用車出出入入有時係街停車等人都會聽下歌仔既

睇返當年BEAT仔訂購單可以發現主要有2款選擇, 分別係: